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应对车市寒冬,聚焦新能源与科技创新,北汽进入转型调整期

7月29日,党委书记,北汽集团董事长徐和义宣布北汽集团北汽越野,北汽新能源,北汽昌河,北汽福田,华夏旅游品牌的离职。半年的纪录。

北汽进入转型调整期

数据显示,北汽集团上半年销量为1109万辆,增速超过行业平均水平4.6个百分点,市场份额较市场上涨0.4个百分点,比2018年增长0.4个百分点。行业;营业收入达到2464.5亿元。同比增长6.0%,利润增长4.4%。

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具体而言,北汽新能源销售65,000台,同比增长22%,占国内市场近四分之一;北汽越野车上半年完成销量2.1万辆;北汽福田上半年(包括宝禾)完成销量30.3万台,同比增长8.6%;北汽自主品牌销量为82,800台;北京奔驰销量28万台,同比增长12%;北京现代销量35万台,同比增长3.6%。

虽然北汽集团2019年的收入和利润有所增长,但2019年全球500强排名却下降了四位。在这方面,党委书记,北汽集团董事长徐和义表示:“过去两年,北汽集团的增长率也经历了重大调整。速度有所下降,发展质量有所提高。我认为这是一个新时代。主要是把握质量,成果的好处。“

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针对当前的市场环境,徐和一说:“对于北汽集团而言,下一步就是坚持这样一个发展的理念,即调整质量,注重效率。当然,据说质量和效率同时,我们不注重速度和速度。“

徐和一认为,经过调整,北汽的质量和速度将会提升,明年的排名会有所提升。

上市后和旅游业务富有成效

如何优化企业架构。

事实上,自去年以来,北汽集团已经开始进行品牌梳理,目标是让业务更加专注。对此,徐和一表示:“北汽集团未来的战略转型,汽车业务仍是主力军,但围绕整个汽车行业的生态环境,北汽集团将培育一些新的业务增长点:”传统传统整车公司可能成为整车集团在其他业务领域的主要业务贡献。

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依托汽车制造领域的优势,北汽集团不断丰富和拓展业务,现已形成完整的汽车生态系统链系统。

北汽鹏龙售后服务部门专注于市场的核心业务。现在规模已经超过500亿元 - 年销售收入,效益也非常可观;旅游业部门,中国旅游的成立仅一年半,也保持了快速发展的势头,一半的内部业务现已开始实现盈利。

此外,值得一提的是,华夏旅游不仅是一个租赁业务,而且还是一个大型的旅游,包括航空,会议,旅游和餐饮。

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在零部件领域,海纳川实现营业收入312.1亿元,同比增长12.1%,位居全球百强榜单第61位。徐和一说:“海纳川已经成为北汽集团非常重要的业务板块,并将面对新时代进一步发挥作用。例如,围绕智能网络连接,海纳川开发部分的业务已经调整,传统的一些零部件业务已被撤销,现在主要的转型也是朝着智能网络的方向发展,转向电动,轻量化等。“

从整个汽车行业的发展来看,徐和义认为,作为经济转型和转型的主力军,如何改造汽车行业的主要群体,如何调整,需要引起整个行业的共同思考。为了巩固和稳定汽车业务,我们必须开辟新的市场,特别是要适应整个市场的变化和消费的变化。作为汽车行业的支柱,我们应该继续前进。

关注新能源技术创新

在抓住质量和效率的同时,北汽集团也在新能源领域迈出了一大步:7月22日,北汽新能源汽车检测中心落成。徐和一说:“北汽集团和北汽新能源投资20多亿元,形成了中国最大,最完整,最高水平的新能源汽车检测中心。目的是使我国在这个领域,硬件,手段中有一些核心必要的基础。“

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对于整个行业的发展,徐和义认为,作为中国经济转型和转型的主力军,如何改造汽车行业的主要群体,如何调整,需要引起整个行业的共同思考。为了适应整个市场的变化和消费的变化,作为汽车行业的支柱,我们应该继续前进。

徐和一说,在新能源的发展中,中国市场处于领先地位,主要得益于各级政府的大力支持。但对于未来,新能源汽车产业的发展离不开技术创新。 “没有技术创新,这个领域就没有核心竞争力,掌握核心技术是不可能的。这是短暂的,几年过去了。” 。关于技术创新,一个是人类,第二个是基于硬件的。

建立开放式合作体系

鉴于北汽集团与国际汽车巨头戴姆勒近期交叉持股,徐和一表示:“双方已经签署了交叉持股协议。同时,我希望你不要专注于合作。双方之间,双方的合作关系符合双方的长期发展战略,并为双方未来的合作建立了一个相对稳定的结构。“

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对于这种合作模式,徐和义认为,更有价值的地方是为行业提供新的思路和借鉴。 “北汽与戴姆勒之间未来的合作将是一个持久的,良性的,板块将变得越来越大,不是简单的股权比例调整,而且也是业内其他兄弟公司的参考。”

据了解,双方将在新能源汽车领域开展更加深入的研发和合作。另一方面,双方将进一步扩大双方在汽车其他领域的商业领域的合作。

创新,协调,绿色,开放,分享的发展理念将成为北汽集团下半年的基调。北汽集团副书记兼总经理张希勇表示,北汽集团将进行品牌改革,深化改革,技术创新和开放。注重合作。



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