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昔日皇家御道,咱们也去走走

古老的皇家之路,让我们走吧

2019

9月20日,东城段的南中轴线正式开放。至此,为皇帝前往天坛和仙农滩专门设计的石制帝国路正阳门和永定门已基本恢复,供市民休闲观光和中轴线进一步提高了。

几天前,记者来到了自然博物馆西侧的帝国路。我看到帝国路中心的青白石略微拱起,两边都是青砖。再往外看,是一块方形石头,中间有一个树池,上面种有大树,例如国家猿和银杏。沿着帝国路,您可以从立交桥看到正阳门。

根据介绍,西城区从2013年至2014年在天桥表演艺术区东侧进行了景观改善,并部分修复了皇道。其中,自然博物馆的西北侧,天桥艺术大厦和占地约3,000平方米的110路公交车站没有迁移,导致该部分的中部断开连接并发生了故障。

数据地图(来源:

千龙网发

今年8月15日,110公交车站及其附属设施退役,东城区园林绿化局启动了东中段南中轴鱼道项目,恢复了剩余土地的绿地。

该项目继续了原计划的执行,恢复了青白石鱼岛,在帝国路的两侧种植了两排高大的树木,形成了一个植物阵列,视觉上与南北绿地相连。植物结构以榕树阵列为主,银杏种植在方形节点的南侧,与在该南侧建的绿地相呼应。

在此之前,交通运输部门恢复了鱼岛路从竹市口街到永安路的交叉口,全长523米。该项目于7月23日动工,于9月10日竣工。玉道石铺成的面积为2,916平方米,新建的西侧车道为6,720平方米,东侧的车道经过铣刨并铺成3,750平方米,新建的人行道1894平方米,帝国路西侧1750平方米。

修复后的帝国路位于道路中间,两侧均由绿化带与柏油路隔开。玉岛宽9米,中间有一块白色的石头,拱形。用机器切割斜石的两侧,然后手工凿刻,既防滑又坚固。

数据图(来源:乾隆网

南中轴线皇家路是2019年版本《北京中轴线保护规划》的重点部分,展示了北京古都的风貌,并将成为北京世界遗产项目的重要组成部分。项目建成后,将中轴线南皇家路与周围景观连接起来,改善了中轴线南部的整体步行环境。

数据图(来源:乾隆网

资料来源:北京日报乾隆网综合报道

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9月20日,东城段的南中轴线正式开放。至此,为皇帝前往天坛和仙农滩专门设计的石制帝国路正阳门和永定门已基本恢复,供市民休闲观光和中轴线进一步提高了。

几天前,记者来到了自然博物馆西侧的帝国路。我看到帝国路中心的青白石略微拱起,两边都是青砖。再往外看,是一块方形石头,中间有一个树池,上面种有大树,例如国家猿和银杏。沿着帝国路,您可以从立交桥看到正阳门。

根据介绍,西城区从2013年至2014年在天桥表演艺术区东侧进行了景观改善,并部分修复了皇道。其中,自然博物馆的西北侧,天桥艺术大厦和占地约3,000平方米的110路公交车站没有迁移,导致该部分的中部断开连接并发生了故障。

数据地图(来源:

千龙网发

今年8月15日,110公交车站及其附属设施退役,东城区园林绿化局启动了东中段南中轴鱼道项目,恢复了剩余土地的绿地。

该项目继续了原计划的执行,恢复了青白石鱼岛,在帝国路的两侧种植了两排高大的树木,形成了一个植物阵列,视觉上与南北绿地相连。植物结构以榕树阵列为主,银杏种植在方形节点的南侧,与在该南侧建的绿地相呼应。

在此之前,交通运输部门恢复了鱼岛路从竹市口街到永安路的交叉口,全长523米。该项目于7月23日动工,于9月10日竣工。玉道石铺成的面积为2,916平方米,新建的西侧车道为6,720平方米,东侧的车道经过铣刨并铺成3,750平方米,新建的人行道1894平方米,帝国路西侧1750平方米。

修复后的帝国路位于道路中间,两侧均由绿化带与柏油路隔开。玉岛宽9米,中间有一块白色的石头,拱形。用机器切割斜石的两侧,然后手工凿刻,既防滑又坚固。

数据图(来源:乾隆网

南中轴线皇家路是2019年版本《北京中轴线保护规划》的重点部分,展示了北京古都的风貌,并将成为北京世界遗产项目的重要组成部分。项目建成后,将中轴线南皇家路与周围景观连接起来,改善了中轴线南部的整体步行环境。

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资料来源:北京日报乾隆网综合报道

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