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丰田大事件,发布两款车型还延长电池保修,加速发展混动车型

4天前我想分享的原始智能车

文本布鲁斯布朗

丰田汽车最近宣布了几条有关美国新能源汽车的新闻。丰田已承诺将推出更多新能源汽车来替代传统燃料汽车。它宣布了氢能模型和丰田RAV 4 2021模型,并宣布了计划扩展混合动力车,插电式电动汽车和燃料电池电动汽车的10年,150,000英里电池保修。

丰田很久以来一直在研究新能源汽车。第一辆普锐斯混合动力车于1997年发布,丰田的目标是到2025年,将获得所有丰田车型。电动版本。并且在未来的汽车市场中,电气化需要成为汽车的标准,并且不电气化的车型将被淘汰。

2020 Mirai

当Mirai模型于2014年首次面世时,其出色的性能和完善的氢能技术吸引了众多关注,但由于基础设施不完善,因此未能获得良好的销售业绩。但是在过去了六年之后,丰田再次决定将其带回消费者手中。

当面纱在新闻发布会上揭幕时,它的闪闪发光的蓝色多层涂料引起了我的注意,这就是Mirai

是具有后轮驱动的五座FCEV,看起来更像是一辆英俊的跑车。与原始模型的前轮驱动相比,新车的内外变化很大。

这辆汽车的燃料电池由压缩氢组成。氢和氧结合在一起在电池内部发电。因此,当驾驶员开车到加氢站时,FCEV模型在添加能量时不需要等待很长时间。它只需要像传统的燃油车所有者一样操作。整个过程仅需5分钟左右,而FCEV的唯一排放物就是水,这也是FCEV模型的一大优势。

关于性能和电池寿命,丰田没有透露太多内容。然而,丰田发言人表示,新车的电池寿命增加了30%,而2019年Mirai车型的电池寿命约为312英里(500公里)。在手机方面,新型号没有改变,一直保持在50,000美元左右。

对于这款新的Mirai,丰田将其描述为一种满足客户需求的车型,这是一款具有情感和吸引力的汽车,具有出色的响应和舒适的性能。丰田汽车的期望是,消费者可以将其视为普通汽车,这是因为其性能和驾驶体验,而不是因为它是PCEV。

2020 RAV4

2020年的RAV4车型在外观上没有太大变化,但丰田表示已实现了性能提升。与旧模型相比,新模型的加速速度更快,为0至100 km/h,并且具有相同的电池寿命和电量。略有增加。最明显的变化是在2020年型号中增加了一种新颜色:超音速红。

新款RAV4将于2019年11月10日在洛杉矶车展上亮相,其正式发布将不得不等到2020年,届时新Mirai氢能源模型将同时面世。

丰田的电池保修

对于新能源汽车,最重要和最昂贵的部分是电池,因此电池的保修服务自然非常重要。丰田公司当前的保修政策是,保修范围为100,000英里(160,000公里)或使用前八年。自2020年以来,丰田已决定将该范围扩大到最初的150,000英里(240,000公里)或之前的十年。其他混合动力部件仍是最初的100,000英里(160,000公里)或最初的八年,但保修可由随后的所有者继承。

丰田的发言人说,丰田在20年前就推出了世界上第一辆混合动力汽车,但是20年后人们对混合动力车型的态度仍然处于观望状态,因此丰田决定延长保修期。增强人们对混合动力汽车的信心。

智能评分

丰田发布的三则新闻,无论是新车型还是延长保修期,都可以看出丰田公司非常重视新能源汽车。丰田公司在新能源领域,尤其是混合动力汽车和丰田汽车领域,处于研究的领先地位。品质对所有人也是显而易见的,我相信在未来的汽车市场上,它将为我们带来更多更好的驾驶体验。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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文本布鲁斯布朗

丰田汽车最近宣布了几条有关美国新能源汽车的新闻。丰田已承诺将推出更多新能源汽车来替代传统燃料汽车。它宣布了氢能模型和丰田RAV 4 2021模型,并宣布了计划扩展混合动力车,插电式电动汽车和燃料电池电动汽车的10年,150,000英里电池保修。

丰田很久以来一直在研究新能源汽车。第一辆普锐斯混合动力车于1997年发布,丰田的目标是到2025年,将获得所有丰田车型。电动版本。并且在未来的汽车市场中,电气化需要成为汽车的标准,并且不电气化的车型将被淘汰。

2020 Mirai

当Mirai模型于2014年首次面世时,其出色的性能和完善的氢能技术吸引了众多关注,但由于基础设施不完善,因此未能获得良好的销售业绩。但是在过去了六年之后,丰田再次决定将其带回消费者手中。

当面纱在新闻发布会上揭幕时,它的闪闪发光的蓝色多层涂料引起了我的注意,这就是Mirai

是具有后轮驱动的五座FCEV,看起来更像是一辆英俊的跑车。与原始模型的前轮驱动相比,新车的内外变化很大。

这辆汽车的燃料电池由压缩氢组成。氢和氧结合在一起在电池内部发电。因此,当驾驶员开车到加氢站时,FCEV模型在添加能量时不需要等待很长时间。它只需要像传统的燃油车所有者一样操作。整个过程仅需5分钟左右,而FCEV的唯一排放物就是水,这也是FCEV模型的一大优势。

关于性能和电池寿命,丰田没有透露太多内容。然而,丰田发言人表示,新车的电池寿命增加了30%,而2019年Mirai车型的电池寿命约为312英里(500公里)。在手机方面,新型号没有改变,一直保持在50,000美元左右。

对于这款新的Mirai,丰田将其描述为一种满足客户需求的车型,这是一款具有情感和吸引力的汽车,具有出色的响应和舒适的性能。丰田汽车的期望是,消费者可以将其视为普通汽车,这是因为其性能和驾驶体验,而不是因为它是PCEV。

2020 RAV4

2020年的RAV4车型在外观上没有太大变化,但丰田表示已实现了性能提升。与旧模型相比,新模型的加速速度更快,为0至100 km/h,并且具有相同的电池寿命和电量。略有增加。最明显的变化是在2020年型号中增加了一种新颜色:超音速红。

新款RAV4将于2019年11月10日在洛杉矶车展上亮相,其正式发布将不得不等到2020年,届时新Mirai氢能源模型将同时面世。

丰田的电池保修

对于新能源汽车,最重要和最昂贵的部分是电池,因此电池的保修服务自然非常重要。丰田公司当前的保修政策是,保修范围为100,000英里(160,000公里)或使用前八年。自2020年以来,丰田已决定将该范围扩大到最初的150,000英里(240,000公里)或之前的十年。其他混合动力部件仍是最初的100,000英里(160,000公里)或最初的八年,但保修可由随后的所有者继承。

丰田的发言人说,丰田在20年前就推出了世界上第一辆混合动力汽车,但是20年后人们对混合动力车型的态度仍然处于观望状态,因此丰田决定延长保修期。增强人们对混合动力汽车的信心。

智能评分

丰田发布的三则新闻,无论是新车型还是延长保修期,都可以看出丰田公司非常重视新能源汽车。丰田公司在新能源领域,尤其是混合动力汽车和丰田汽车领域,处于研究的领先地位。品质对所有人也是显而易见的,我相信在未来的汽车市场上,它将为我们带来更多更好的驾驶体验。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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